La idea del kers surge por la necesidad de intentar tener una corriente suministrada al coche lo mas (plana) posible utilizando condensadores su función seria la de evitar altí-bajos de corriente que pudieran afectar al comportamiento del coche, lo e fabricado y probado en un mando pero no se consigue el resultado correcto, creo que bebido a que la corriente se pierde en el cableado del mando y la pista, el correcto funcionamiento se conseguiría si pusiéramos el condensador en el vehículo directo al motor en cuyo caso no perdería nada de corriente.
